КАТАЛОГ: УАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КРАЗ, ИВЕКО. Автомобили, автобусы, прицепная и специальная техника.
Каталог построен с разделением автомобилей по маркам (КАМАЗ, УАЗ, ЗИЛ, ГАЗ / ГАЗЕЛЬ, IVECO, КРАЗ) и типам: бортовые автомобили, седельные тягачи, авто самосвалы, шасси, специальная техника, прицепы и полуприцепы и пр. Слева представлен ВЕСЬ КАТАЛОГ. В центре - наиболее часто спрашиваемые клиентами модели автомобилей. Представлены фото, описание, характеристики, цена продажи. Это автомобили-внедорожники УАЗ, такие как уаз Патриот (uaz Patriot) 3163, Хантер (uaz Hunter) 31519, Симбир (uaz Simbir) 31622 и др. Это грузовики Камаз 5320, 4310, 55111. Газель 2705, 3302, 2752 - Соболь, 2217 - Баргузин; ГАЗ 3310 ВАЛДАЙ, 53, 66, 69, 3307 и т.д. Представлены популярные модели КРАЗ, такие как 255, 250, а также завода ЗИЛ - 130, 133, Бычок - 5301, автомобили Ивеко (Iveco) Stralis, Daily, Eurotrakker, Eurocargo.
Такие популярные автомобили, как Зил 130, Газ 3307, Газ 66, Уаз 469 стали классикой автомобилестроения. Для них Вам будет предложено прочитать их историю и ознакомиться с современными моделями, пришедшими на замену, или поискать в подержанной и технике с хранения.
Описание УАЗ
УАЗ 3163 патриот ( uaz patriot ).
Автомобиль уаз Патриот 3163 - ожидаемая новинка Ульяновского автозавода. Прием заявок с 01.06.05, начало продаж с 01.07.05.
Будет выпускаться в 2 комплектациях: УАЗ 3163-10 Патриот (Patriot) Стандарт и УАЗ 3163-30 Патриот (Patriot) Комфорт.
Перейти:
Каталог УАЗ
Модификации УАЗ патриот ( uaz patriot ) 3163.
Статья про УАЗ Патриот ( Patriot )
УАЗ 31519 хантер ( uaz хантер ).
Внедорожник уаз Хантер 31519 (uaz hunter, охотник) - хит продаж. Популярный современный внедорожник. Идеальное соотношение цена/качество. Выпускается в комплектациях: УАЗ 31519-195 HUNTER (тент. крыша), УАЗ 31519-195-02 ХАНТЕР (тент. крыша, 5 ст. КПП), УАЗ 31519-095 HUNTER (метал. крыша), УАЗ 31519-095-02 ХАНТЕР (метал. крыша, 5 ст. КПП), УАЗ 315195-025 HUNTER (инж. двиг.), УАЗ 31519-027 HUNTER (инж. двиг., литые диски), УАЗ 315143-095 ХАНТЕР (дизельный двигатель "Андория").
Также модификации УАЗ ХАНТЕР оснащены мостом "Спайсер", ГУР.
Перейти:
Каталог УАЗ
Модификации УАЗ хантер ( uaz hunter, охотник ).
Уаз Симбир (uaz simbir) - 31622
Автомобиль уаз - 31622 Симбир (uaz simbir) -
Выпускается в комплектациях: УАЗ СИМБИР 31622-070 , УАЗ СИМБИР 31622-102. Обе модификации Симбир имеют удл. базу, оснащены мостами "Спайсер", и ГУР. Модель Уаз Симбир 31622-102 отличается от Симбир 31622-070 наличием люка, новой торпеды, литых дисков, доп. печки и эл. привода зеркал.
Перейти:
Каталог УАЗ
Модификации УАЗ симбир ( uaz simbir ).
УАЗ 452
Появившись в 1966 году, УАЗ-452 с (1985 года – 3741) по сей день остается практически единственным малотоннажным автомобилем повышенной проходимости в бывшем СССР. Фургон УАЗ-452 и санитарный вариант УАЗ-452А были переименованы соответственно в УАЗ-3741 и УАЗ-3962. Микроавтобус УАЗ-452В также изменил индекс на УАЗ-2206.
Перейти:
»»» Каталог УАЗ
»»» Описание УАЗ-452 в автоклассике
УАЗ 469
УАЗ-469 – это целая эпоха в жизни завода и всей страны. В 1985 году автомобиль подвергся модернизации получил индекс УАЗ-3151, УАЗ-31512. Появилось также несколько новых модификаций, в частности, УАЗ-31514 - джип, оборудованный жестким верхом (на базе УАЗ-31512), УАЗ-31512-10 и УАЗ-31514-10 - машины с пружинной подвеской передних колес с верхнеклапанным двигателем УМЗ-4178.10 (92 л.с.)
Перейти:
»»» Каталог УАЗ
»»» Описание УАЗ-469 в автоклассике
Описание КАМАЗ
КамАЗ - 5320
Бортовые автомобили-тягачи, выпускаются Камским автозаводом: КамАЗ-5320 с 1976 г. Предназначены для работы преимущественно с прицепами. В настоящее время машина выпускается под наззванием КамАЗ-53215
Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-5320
КамАЗ - 4310
Первой базовой моделью в семействе полноприводных автомобилей стал армейский автомобиль многоцелевого назначения КАМАЗ-4310 грузоподъемностью 6,0 т. По основный агрегатам КАМАЗ 4310 унифицирован с коммерческими автомобилями, серийно выпускаемыми “КАМАЗом”
Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-4310
Камаз - 55111
КамАЗ-55111 — строительный самосвал с задней загрузкой, предназначенный для перевозки сыпучих грузов. Грузоподъемность КАМАЗ-55111 13 т. и объем кузова 6.6 куб. м. позволяют использовать его на любых работах, где нет необходимости в самосвале повышенной грузоподъемности.
Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-55111
Камаз - 54115
Автомобиль "КамАЗ-54115" захватил первенство в классе седельных тягачей по объемам продаж на рынке России.
В настощее время объемы его продаж с начала года почти удвоились и с 10 процентами от всего выпуска “КамАЗ-54115” вошел в тройку самых продаваемых грузовиков автозавода – наряду с самосвалом 55111 и полноприводным 43114.
Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-54115
Камаз - 53212
Бортовые автомобили-тягачи, выпускаются Камским автозаводом: КамАЗ-53212 с 1979 г. Предназначены для работы преимущественно с прицепами. Кабина - трехместная, откидывающаяся вперед, с шумо- и термоизоляцией, оборудована местами крепления ремней безопасности, у КамАЗ-53212 - со спальным местом.
Основные прицепы для КамАЗ-53212 - ГКБ-8352 и -8357.
В настоящее время машина выпускается под наззванием КамАЗ-53215
Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-53212
Камаз - 53215
Бортовой тентованный тягач КАМАЗ-53215 предназначен для междугородных и международных перевозок грузов. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 14 т. КАМАЗ-53215 имеет 3-х местную кабину со спальным местом.
Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-53215
Камаз - 55102
|
|
|
Самосвал сельскохозяйственный с боковой разгрузкой КамАЗ-55102
Автомобиль - самосвал КамАЗ-55102 предназначен для перевозки сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов.
| | Перейти:
>>> Каталог КамАЗ
>>> Описание КамАЗ-55102
Описание ГАЗ
ГАЗ Газель 3302, 2705, 32213
Микроавтобусы семейства "ГАЗель" не нуждаются в дополнительной рекламе. Они давно зарекомендовали себя выносливыми, удобными в техническом обслуживании и доступными по цене автомобилями.
Фургон ГАЗ-2705 "комби" подходит для тех случаев, когда важна не только грузоподъемность, но и пассажировместимость. В салоне ГАЗ-2705 свободно размещаются шесть пассажиров.
Легкий в управлении, динамичный, удобный грузовик ГАЗ-3302 имеет прочную и надежную конструкцию, прост в обслуживании и вызывает интерес как у городских предприниматетелей, так и на селе.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ-3302, 2705, 32213
ГАЗ Газель Соболь, - 2752, 22171, Баргузин - 2217
Эта модификация автомобиля ГАЗ "Соболь" со средней крышей имеет два варианта. Первый - с салоном "купе" повышенной комфортности - рассчитан на перевозку шести пассажиров. Другой вариант микроавтобуса предназначен для перевозки десяти пассажиров.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ Газель Соболь, - 2752, 22171, Баргузин - 2217
ГАЗ-66
Производство ГАЗ-66 продолжалось на “Горьковском Автомобильном Заводе” в общей сложности 35 лет. ГАЗ-66-11 выпускался с 1985 по 1999 годы (ранее с 1964 по 1985 г.г. выпускался ГАЗ-66-01).
ЗАО “МРО “ТЕХИНКОМ” осуществляет продажу как новых грузовых автомобилей ГАЗ 3307, 3308, 3309, так и конверсионных или снятых с государственного хранения автомобилей ГАЗ-66.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ-66 в автоклассике
ГАЗ-53
ГАЗ-53 был необходим и в больших городах, и в сельской местности. В 70-х годах его популярность в России настолько выросла, что выпуск ГАЗ-53 увеличился с 85 тысяч в 1971-ом до 157 тысяч к 1980 году. И в настоящее время ГАЗ-53 можно увидеть на дорогах Нижнего Новгорода и нижегородских поселков. В музее Горьковского автозавода можно подробно познакомиться с историей замечательного грузовика ГАЗ-53, “Газона”, как часто именуют его водители.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ-53
ГАЗ-69
Серийный автомобиль ГАЗ-69 (1952-1972). В 1954 году производство автомобиля была передано в Ульяновск.
Кроме того, на базе ГАЗ-69 выпускались следующие модификации: пожарный автомобиль, уличный уборщик, буровая установка, противотанковая установка "Шмель", милицейский автомобиль с отделением для заключенных и жесткой крышей.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ-69
ГАЗ-3307
Автомобиль ГАЗ-3307, производство которого началось в 1990 году, является представителем четвертого поколения грузовых автомобилей ГАЗ. При разработке конструкции автомобиля ГАЗ 3307 предусматривалась широкая унификация по узлам и агрегатам автомобилей действующего производства.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ-3307
ГАЗ-3309
Грузовые автомобили семейства ГАЗ-3309 предназначены для перевозки различных грузов по дорогам всех технических категорий, в том числе по грунтовым дорогам.
ГАЗ 3309 имеет дизельный двигатель и среднюю грузоподъемность (3,.5 тонны), что позволяет использовать его в качестве различной комунальной и специальной спецавтотехники.
Перейти:
>>> Каталог ГАЗ
>>> Описание ГАЗ-3309 в статьях
Описание КРАЗ
КРАЗ-255
Серийный грузовой автомобиль КрАЗ-255Б (1967-??г.г.) колесной формулы 6х6.
В период 1963-1967г.г. выпускалась модернизированная модель КраЗ-214Б.
Как и его предшественники, КрАЗ-255Б оснащался кузовом, представлявшим собой металлическую платформу с открывающимся задним бортом.
Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-255
КРАЗ-250
Вследствие проводимых модернизаций постоянно изменялся внешний вид автомобиля. КрАЗ-250 послужил впоследствии базой для многих модификаций, в том числе - седельный тягач КрАЗ-250В, шасси КрАЗ-65053, самосвалов КрАЗ-65055 и КрАЗ-6510. Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-250
КРАЗ-260
Серийный грузовой автомобиль КрАЗ-260 (1984-?? г.г.) колесной формулы 6х6.
Поскольку автомобиль был унифицирован по ряду узлов с моделью КРАЗ 250, то кабины их практически идентичны. На базе КрАЗ-260 создан седельный тягач КрАЗ-260В и трубовоз.
В дальнейшем, при очередном модифицировании, автомобиль получил индекс КрАЗ-6322. Прежде всего модель 6322 отличается более мощным двигателем ЯМЗ-238БЛ
Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-260
КРАЗ-256
Серийный самосвал КрАЗ-256Б (1966-?? г.г.) колесной формулы 6х4.
В период 1963-1966г.г. выпускалась модификация КрАЗ-222Б, отличающаяся силовым агрегатом...
Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-256
КРАЗ-65101
История самого популярного самосвала Кременчугского автомобильного завода КрАЗ 6510 берет свое начало в далеких 40-х годах 20 века, когда в Соединенных Штатах Америки начался выпуск трехосного грузовика Diamond 980. Во время Великой Отечественной войны автомобили Diamond поставлялись в СССР по ленд-лизу вместе с полуприцепами и танками “Генерал Шерман”. Поэтому когда на Ярославском автомобильном заводе началась подготовка к выпуску нового грузовика, за основу КРАЗ 65101 взяли “американца”.
Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-6510
КРАЗ-258
Серийный седельный тягач КрАЗ-258 (1966-?? г.г.) колесной формулы 6х4.
C 1963 до 1966 г. завод выпускал автомобиль КрАЗ-221Б, отличавшийся от модели 258 силовым агрегатом, с 1959 по 1963г. - КрАЗ-221, который являлся модернизированным автомобилем ЯАЗ-210Д, выпускавшимся с 1951 по 1959г. Ярославским автомобильным заводом (ныне - ЯМЗ).
Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-258
КРАЗ-257
Серийный самосвал КрАЗ-257 (1965-?? г.г.) колесной формулы 6х4.
C 1963 до 1965 г. завод выпускал автомобиль КрАЗ-219Б, отличавшийся от модели КРАЗ 257 силовым агрегатом, с 1959 по 1963г. - КрАЗ-219, который являлся модернизированным автомобилем ЯАЗ-210, выпускавшимся с 1951 по 1959г. Ярославским автомобильным заводом (ныне - ЯМЗ).
Перейти:
>>> Каталог КРАЗ
>>> Описание КРАЗ-257
Описание ЗИЛ
ЗИЛ-130
Массовое производство ЗИЛ-130 развернулось в 1964 году. Первые модификации ЗИЛ 130 имели грузоподъемность 4 тонны, уже в 1965 году ее увеличили до 5 тонн. На базе ЗИЛ-130 выпускались бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, автоцистерны и т.д. Устойчивым спросом до сих пор пользуется не только ЗИЛ-130 с колесной формулой 4х2, но и полноприводной трехосный ЗИЛ-131, созданный на его базе. В настоящее время выпускается целая гамма ЗИЛ с дизельным и карбюраторным двигателями, следующих модификаций ЗИЛ 433360, ЗИЛ 442160, ЗИЛ 433440, ЗИЛ 432720, ЗИЛ 432930, ЗИЛ 433180 и пр.
Перейти:
»»» Каталог ЗИЛ
»»» Описание ЗИЛ-130 в автоклассике
ЗИЛ-БЫЧОК-5301
ЗИЛ сегодня один из значительных производителей малотоннажных грузовиков. Автомобили семейства ЗИЛ-5301 "Бычок" хорошо известны российским потребителям как верные и надежные труженики.
Перейти:
>>> Каталог ЗИЛ
>>> Описание ЗИЛ-БЫЧОК-5301
ЗИЛ-157
Любопытна история трёхосного грузовика повышенной проходимости ЗиЛ-157. Его производство началось в 1958г . ЗиЛ-157 был широко унифицирован с гражданским двухосным грузовиком ЗиЛ-164. Производство ЗиЛа-164 закончилось в 1965-м через год после освоения новой модели ЗиЛ-130. Но основной заказчик ЗиЛа-157 - министерство обороны - оказалось глухо к голосу прогресса. Хотя в середине 60-х появился более современный ЗиЛ-131, оно заказывало крупными партиями ЗиЛ-157 (с 1976г - ЗиЛ-157К со слегка модернизированым двигателем) вплоть до начала 90-х.
Перейти:
>>> Каталог ЗИЛ
>>> Описание ЗИЛ-157
ЗИЛ-133
В 1975 г. на ЗИЛе наладили производство нового поколения 3-х осных автомобилей ЗИЛ-133Г1 (6x4) грузоподъемностью 8 т, к которым с 1977 г. добавилась 10-тонная модель ЗИЛ-133Г2 полной массой 17,2 т. Их оборудовали стандартным 150-сильным двигателем V8, 5-ступенчатой коробкой передач, гипоидной главной передачей и балансирной подвеской задних колес на полуэллиптических рессорах.
Перейти:
>>> Каталог ЗИЛ
>>> Описание ЗИЛ-133
|
начало
вверх